日新月異的技術演變，深刻改變了汽車媒體的存續(xù)。

當下，移動網(wǎng)絡技術的興起，使得越過了紙質(zhì)載體的汽車媒體，再一次越過傳統(tǒng)網(wǎng)絡載體，邁向手機、平板電腦等終端。

信息載體在變，信息主體也在變。

不同于數(shù)量有限的傳統(tǒng)網(wǎng)絡信息的創(chuàng)作者，數(shù)以億計的移動網(wǎng)絡用戶，都可以成為信息的貢獻人。換言之，每一個人既可以是信息的主體，也可以是信息的受體。

如今的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)離不了社交媒體

而信息的客體，不再拘泥于任何選題。一次深度曝光或分析，足以引爆一個熱點。

在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車媒體有時候不得不放棄駕馭的欲望、轉(zhuǎn)而進行跟隨跟蹤，但這拓展了信息來源和話題探討的廣度。

信息的閱讀方式，同樣在悄然改變。移動網(wǎng)絡用戶常常利用碎片化的時間，對感興趣的信息進行搜索、瀏覽。

這些特點，使得傳統(tǒng)的汽車媒體逐漸與移動網(wǎng)絡技術催生的新媒體趨向融合。

汽車媒體順勢而為、主動融合的價值在于，通過無時不在、無處不在的移動網(wǎng)絡，隨時獲取具有價值的信息。一方面使汽車媒體獲得自身需要的熱點事件、重磅材料，而另一方面使汽車制造商和汽車經(jīng)銷商通過形式煥然一新的汽車媒體，獲取來自評測機構、專家人士以及消費者對于產(chǎn)品的多方回饋。

其結果就是，信息制造、流通、反饋環(huán)節(jié)更加充滿激情和活力，開闊了視野、獲得了互動，也使得傳統(tǒng)的商業(yè)模式被重構和再造，而新的贏利模式得以醞釀誕生。

比如，對與汽車媒體來說，可以通過移動網(wǎng)絡用戶的付費閱讀來不斷增強自身的盈利能力；而對于汽車制造商和汽車經(jīng)銷商來說，可以借助于移動網(wǎng)絡打造電商化平臺來及時把握潛在的消費個體進一步改善業(yè)績。

眼下，汽車傳統(tǒng)媒體與新媒體融合程度正在不斷提高，但鑒于兩者的固有特點，其融合策略的抉擇，顯得至關重要。

傳統(tǒng)媒體可以不厭其煩的長篇大論，而受碎片化閱讀習慣左右的新媒體必須短小精悍、先聲奪人，盡量做得有滋有味有趣有料。讓移動網(wǎng)絡的用戶乘興而來，滿意而歸。

而且，有別于汽車傳統(tǒng)媒體“單向傳遞、只管輸出不問結果”，成熟技術支撐的汽車新媒體，則依賴于多種及時交流工具使雙方甚至多方積極互動成為可能。因而，信息的涉及面會更深入，話題的交流度會更透徹。這對于積攢汽車媒體的口碑，均有莫大的好處。

應當看到，一些新近崛起的汽車新媒體，正具有這樣的特征。而一些日漸式微的汽車傳統(tǒng)媒體，恰恰是喪失了這一最生動的環(huán)節(jié)。

汽車媒體要避免“泯然眾人”的窘態(tài)，就需要跳出“人云亦云”的乏味巢臼，恰當定位、培育特色，并在不斷推出獨特視覺信息的同時，真正服務于閱讀者，從更加精準、更加貼心的傳道解惑授業(yè)服務中，獲取移動網(wǎng)絡用戶的忠誠度，以及自身價值的增長。

唯有建立起口口相傳的良好形象和樂此不彼的誘人效果，汽車媒體便有希望上升到經(jīng)營品牌的高度，而不是為了媒體而媒體、走向平庸化。一個極為成功的汽車媒體，所彰顯散發(fā)出的，應當是刻著品牌烙印的諸多不同凡響的特質(zhì)，及時性、獨特性、權威性、人性化、互動化、貼心化……

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